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SCARPA
La scocca X-Tech è realizzata ponendo come aspetti fondamentali sia la resistenza che il sostegno. Il suo caratteristico aspetto sportivo la contraddistingue. Realizzata con un materiale composito unico, è incredibilmente rigida grazie all'inclusione del 25% di fibra di vetro. Ciò rende la scocca particolarmente resistente e di grande sostegno. Presenta una distanza di montaggio di 195 mm con una fessura a X che consente regolazioni laterali, anteriori e posteriori di tutti i frames per ottenere una posizione di pattinaggio ideale per tutti. La base è ventilata e presenta il design a X per garantire rigidità torsionale e trasferimento ottimale della potenza ad ogni falcata.
Polsino
Il polsino X-Tech, regolabile per garantire il giusto sostegno, è realizzato in un materiale composito unico, potenziato con il 25% di fibra di vetro per una rigidità eccezionale. Include anche un manubrio laterale in alluminio per un ulteriore rinforzo. La flessibilità in avanti del polsino può essere modificata nell'area della cerniera, consentendo ai pattinatori sportivi una maggiore flessibilità in avanti e indietro, mentre i pattinatori di livello intermedio possono ridurre la flessibilità per un supporto aggiuntivo e una posizione di pattinaggio meno profonda. Inoltre, l'altezza del polsino è regolabile per offrire più o meno supporto, a seconda delle preferenze. La fibbia utilizza un meccanismo di chiusura rapida elegante e raffinato.
IMBOTTITURA
Questo pattino presenta una struttura in due parti. La sezione inferiore è realizzata come una scarpa, garantendo un'ottima vestibilità posteriore per impedire il movimento del tallone. La sezione superiore è un polsino flessibile con un'imbottitura densa che avvolge perfettamente la gamba, offrendo un sostegno significativo pur consentendo libertà di movimento. L'imbottitura della linguetta è sagomata in 3D per seguire il contorno del piede.
ALLACCIATURA
Questo modello vanta una tomaia in PU di alta qualità. Incorpora un sistema di allacciatura rapida con passanti intrecciati, che garantisce un'allacciatura veloce ed efficace. Il fianco aperto e l'eccezionale design in due parti offrono ventilazione e comfort ottimali, uniti a una calzata aderente. La qualità superiore delle cuciture e la meticolosa attenzione ai dettagli, arricchite da una cinghia di trasporto posteriore, completano questo straordinario pattino. La tomaia è fissata direttamente al guscio, massimizzando il trasferimento di potenza e migliorando il sostegno e la stabilità del piede. Questa Shell Connected Construction (SCC) migliora significativamente la manovrabilità del pattino.
SCARPE
Il frame XC Path è un frame monoblocco, lavorato con precisione CNC da un'estrusione solida e robusta. Questo frame stabilisce un nuovo punto di riferimento, essendo forte, rigido, reattivo e leggero. Il frame XC Path supporta due standard di distanza di montaggio: 165 mm e 195 mm, consentendo la compatibilità con vari copriscarponi se necessario. Il frame è regolabile e consente di settare l'altezza delle ruote, permettendo ai pattinatori di stare più vicini o più lontani dal suolo. L'XC Path è dotato di assi da 8 mm e distanziatori integrati nel frame, garantendo una rotazione ottimale fin da subito senza richiedere parti aggiuntive. Offriamo i telai in due misure: 17,7” / 450 mm adatti a scarpe fino al 41 EU e 20,2” / 514 mm adatti alla taglia 42 e oltre.
PNEUMATICI E CUSCINETTI
Il pattino incorpora cuscinetti Powerslide Rustproof, lubrificati con grasso leggero. Questi cuscinetti sono dotati di paraolio sostituibili, una robusta gabbia in composito e 7 sfere in acciaio levigate con precisione per una rotazione fluida e senza intoppi. Rivestimenti speciali sulle piste di scorrimento e sulle sfere prevengono la corrosione. Gli pneumatici da 6 ¼” sono prodotti da Kenda, un rinomato produttore di pneumatici, e presentano un cerchio resistente a 5 razze. L'area della valvola è protetta da un nastro per cerchioni, comunemente usato negli pneumatici da bicicletta. Il robusto strato esterno in gomma, con il suo profilo fuoristrada, garantisce un'ottima aderenza e una lunga durata. Gli pneumatici sono gonfiabili fino a 6,3 bar / 90 psi. Forniamo anche ruote in PU Super High Rebound da 150 mm per i pattinatori che preferiscono le strade asfaltate per una maggiore velocità.
Freno
Il freno a polpaccio Powerslide è regolabile per soddisfare le preferenze personali e migliorare le abilità di pattinaggio, garantendo al pattinatore una sensazione di sicurezza con prestazioni di frenata ottimali. La pastiglia per freno può essere regolata in ogni direzione e modificata nell'angolazione. La funzione di regolazione dell'altezza consente ai pattinatori di trovare la posizione di frenata preferita, sia con le gambe più dritte che più piegate. Con l'usura, l'angolazione della pastiglia per freno può essere perfezionata per mantenere il miglior punto di frenata, migliorando la sicurezza e la protezione. Il cuscinetto è facilmente sostituibile quando necessario. Il cuscinetto morbido, una volta fissato alla gamba, è regolabile in altezza e può essere spostato in avanti o indietro. Il pattino è dotato di un sistema di frenata singolo. I pattinatori hanno la possibilità di riposizionare il freno sul lato opposto o di acquistare un sistema di frenata aggiuntivo per il secondo pattino, qualora si sentissero più sicuri con una doppia frenata.
La scocca X-Tech è realizzata ponendo come aspetti fondamentali sia la resistenza che il sostegno. Il suo caratteristico aspetto sportivo la contraddistingue. Realizzata con un materiale composito unico, è incredibilmente rigida grazie all'inclusione del 25% di fibra di vetro. Ciò rende la scocca particolarmente resistente e di grande sostegno. Presenta una distanza di montaggio di 195 mm con una fessura a X che consente regolazioni laterali, anteriori e posteriori di tutti i frames per ottenere una posizione di pattinaggio ideale per tutti. La base è ventilata e presenta il design a X per garantire rigidità torsionale e trasferimento ottimale della potenza ad ogni falcata.
Polsino
Il polsino X-Tech, regolabile per garantire il giusto sostegno, è realizzato in un materiale composito unico, potenziato con il 25% di fibra di vetro per una rigidità eccezionale. Include anche un manubrio laterale in alluminio per un ulteriore rinforzo. La flessibilità in avanti del polsino può essere modificata nell'area della cerniera, consentendo ai pattinatori sportivi una maggiore flessibilità in avanti e indietro, mentre i pattinatori di livello intermedio possono ridurre la flessibilità per un supporto aggiuntivo e una posizione di pattinaggio meno profonda. Inoltre, l'altezza del polsino è regolabile per offrire più o meno supporto, a seconda delle preferenze. La fibbia utilizza un meccanismo di chiusura rapida elegante e raffinato.
IMBOTTITURA
Questo pattino presenta una struttura in due parti. La sezione inferiore è realizzata come una scarpa, garantendo un'ottima vestibilità posteriore per impedire il movimento del tallone. La sezione superiore è un polsino flessibile con un'imbottitura densa che avvolge perfettamente la gamba, offrendo un sostegno significativo pur consentendo libertà di movimento. L'imbottitura della linguetta è sagomata in 3D per seguire il contorno del piede.
ALLACCIATURA
Questo modello vanta una tomaia in PU di alta qualità. Incorpora un sistema di allacciatura rapida con passanti intrecciati, che garantisce un'allacciatura veloce ed efficace. Il fianco aperto e l'eccezionale design in due parti offrono ventilazione e comfort ottimali, uniti a una calzata aderente. La qualità superiore delle cuciture e la meticolosa attenzione ai dettagli, arricchite da una cinghia di trasporto posteriore, completano questo straordinario pattino. La tomaia è fissata direttamente al guscio, massimizzando il trasferimento di potenza e migliorando il sostegno e la stabilità del piede. Questa Shell Connected Construction (SCC) migliora significativamente la manovrabilità del pattino.
SCARPE
Il frame XC Path è un frame monoblocco, lavorato con precisione CNC da un'estrusione solida e robusta. Questo frame stabilisce un nuovo punto di riferimento, essendo forte, rigido, reattivo e leggero. Il frame XC Path supporta due standard di distanza di montaggio: 165 mm e 195 mm, consentendo la compatibilità con vari copriscarponi se necessario. Il frame è regolabile e consente di settare l'altezza delle ruote, permettendo ai pattinatori di stare più vicini o più lontani dal suolo. L'XC Path è dotato di assi da 8 mm e distanziatori integrati nel frame, garantendo una rotazione ottimale fin da subito senza richiedere parti aggiuntive. Offriamo i telai in due misure: 17,7” / 450 mm adatti a scarpe fino al 41 EU e 20,2” / 514 mm adatti alla taglia 42 e oltre.
PNEUMATICI E CUSCINETTI
Il pattino incorpora cuscinetti Powerslide Rustproof, lubrificati con grasso leggero. Questi cuscinetti sono dotati di paraolio sostituibili, una robusta gabbia in composito e 7 sfere in acciaio levigate con precisione per una rotazione fluida e senza intoppi. Rivestimenti speciali sulle piste di scorrimento e sulle sfere prevengono la corrosione. Gli pneumatici da 6 ¼” sono prodotti da Kenda, un rinomato produttore di pneumatici, e presentano un cerchio resistente a 5 razze. L'area della valvola è protetta da un nastro per cerchioni, comunemente usato negli pneumatici da bicicletta. Il robusto strato esterno in gomma, con il suo profilo fuoristrada, garantisce un'ottima aderenza e una lunga durata. Gli pneumatici sono gonfiabili fino a 6,3 bar / 90 psi. Forniamo anche ruote in PU Super High Rebound da 150 mm per i pattinatori che preferiscono le strade asfaltate per una maggiore velocità.
Freno
Il freno a polpaccio Powerslide è regolabile per soddisfare le preferenze personali e migliorare le abilità di pattinaggio, garantendo al pattinatore una sensazione di sicurezza con prestazioni di frenata ottimali. La pastiglia per freno può essere regolata in ogni direzione e modificata nell'angolazione. La funzione di regolazione dell'altezza consente ai pattinatori di trovare la posizione di frenata preferita, sia con le gambe più dritte che più piegate. Con l'usura, l'angolazione della pastiglia per freno può essere perfezionata per mantenere il miglior punto di frenata, migliorando la sicurezza e la protezione. Il cuscinetto è facilmente sostituibile quando necessario. Il cuscinetto morbido, una volta fissato alla gamba, è regolabile in altezza e può essere spostato in avanti o indietro. Il pattino è dotato di un sistema di frenata singolo. I pattinatori hanno la possibilità di riposizionare il freno sul lato opposto o di acquistare un sistema di frenata aggiuntivo per il secondo pattino, qualora si sentissero più sicuri con una doppia frenata.
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