Bushing Longboard / Gommini Longboard e Altro

Capire i bushing del longboard

Le bushing del longboard, i componenti in gomma situati all'interno dei truck del longboard, possono essere piccole, ma svolgono un ruolo fondamentale nella configurazione del longboard e hanno un impatto significativo sulla sensibilità in curva. Anche se il longboard viene fornito con le bushing, optare per un upgrade può migliorare significativamente l'esperienza di longboard e ampliare le possibilità di ciò che si può ottenere.

Ogni truck contiene una coppia di bushing, note come roadside e boardside. Il bushing roadside è posizionato più vicino al suolo, mentre quello boardside è più vicino al deck.

I bushing sono disponibili principalmente in due forme: a cono e a barilotto. I bushing a cono sono ideali per facilitare le curve grazie alla loro bassa resistenza, mentre quelli a barilotto offrono una maggiore stabilità. Una scelta popolare tra i rider è quella di combinare un bushing a barilotto con uno a cono per ottenere prestazioni versatili, ma sono molto apprezzate anche le configurazioni con coppie cono-cono o barilotto-barilotto.

Scegliere le giuste bushing per longboard

Determinare il "miglior bushing per longboard" è soggettivo e dipende in gran parte dal tuo stile di longboard. Le considerazioni chiave dovrebbero includere la durezza del bushing e il tuo stile di guida preferito.

Come per le ruote, la durezza dei bushing viene misurata sulla scala del durometro. Un valore più alto indica un bushing più duro, che offre maggiore resistenza durante la guida. Il peso è un elemento cruciale nella scelta del durometro appropriato; le persone più pesanti dovrebbero generalmente optare per bushing più duri.

Per il carving e il cruising, scegli bushing conici più morbidi. Al contrario, se preferisci il freeride o il downhill, sono consigliabili i bushing a barilotto.

Se vuoi massimizzare la velocità in discesa, assicurati di avere un set affidabile di guanti da longboard e dischi slide.