Compressione Monopattino

Capire il sistema di compressione del monopattino

Su un monopattino freestyle, il sistema di compressione funge da punto di unione tra manubrio, forcella e deck. La sua funzione è quella di fissare saldamente la forcella e il manubrio del monopattino, assicurando che il manubrio rimanga correttamente fissato. Questo riduce il gioco e i movimenti indesiderati, consentendo al manubrio di ruotare senza intoppi.

Un sistema di compressione è essenziale per ogni monopattino freestyle. Quando ne scegli uno, assicurati che sia compatibile con le tue forcelle e il tuo manubrio. Anche il tuo stile di guida e le tue preferenze personali possono influenzare la tua decisione.

Qui troverai kit di compressione per monopattini acrobatici, bulloni di compressione e kit di conversione. Per ulteriori contenuti visivi e istruzioni sull'installazione dei componenti, consulta la nostra guida - Acquisto di sistemi di compressione per monopattini.

Diversi tipi di sistemi di compressione per monopattini freestyle

Compressione monopattino HIC

L'HIC, o Hidden Integrated Compression, è stato il primo sistema di compressione per monopattini. È apprezzato per la sua affidabilità, leggerezza e facilità di manutenzione. Per l'installazione sono necessari manubri sovradimensionati (35 mm) o uno spessore per monopattino. Alcuni kit HIC includono uno spessore.

Compressione monopattino IHC

IHC sta per Internal Hidden Compression ed è una variante leggermente più piccola e leggera della compressione HIC. A differenza della maggior parte dei sistemi di compressione per monopattini freestyle, l'IHC è integrato nella forcella stessa, riducendo il numero di pezzi necessari per il montaggio. I sistemi IHC funzionano con manubri in alluminio con collarini di chiusura sovradimensionati e manubri in acciaio standard (diametro interno 28 mm) utilizzando uno spessore e un collarino di chiusura standard.

Compressione monopattino SCS

SCS, il sistema di compressione standard, è l'opzione più robusta disponibile. È dotato di un collarino di chiusura a quattro bulloni e non richiede una fessura nel manubrio. Se il manubrio ha una fessura, è possibile applicare un adattatore. Sebbene il collarino più grande aggiunga peso, rimane una scelta popolare tra molti rider per il suo design elegante.

Compressione monopattino ICS

ICS, o Inverted Compression System, è così chiamato perché il bullone viene inserito verticalmente nella forcella e serra un dado a stella installato nel manubrio. Questo sistema è compatibile solo con manubri di dimensioni standard con intaglio. L'ICS è estremamente leggero e può adattarsi sia a manubri in acciaio che in alluminio.

È importante assicurarsi che la forcella e il manubrio siano compatibili con il sistema di compressione. Se hai intenzione di aggiornare anche queste parti, ti consigliamo di visitare le nostre pagine dedicate alle forcelle e ai manubri per monopattini freestyle.