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I truck più stretti richiedono uno sforzo maggiore per ruotare, mentre quelli più allentati consentono di girare più facilmente. L'importanza della tensione dei truck per la manovrabilità e le prestazioni del tuo skateboard non può essere sottovalutata, motivo per cui a questo argomento è dedicata un'intera guida. Scoprirai come modificare la tensione dei truck del tuo skateboard e capirai le ragioni di queste regolazioni.
Passaggi per modificare la tensione dei truck dello skateboard
- Individua il dado del kingpin.
- Utilizza uno skate tool, una chiave regolabile o una chiave inglese.
- Ruotalo in senso orario per aumentare la stabilità.
- Ruotare in senso antiorario per una maggiore manovrabilità.
Suggerimento: in assenza di uno skate tool, puoi usare una chiave inglese regolabile per stringere i truck. Valuta di aggiungere al tuo prossimo ordine di gear uno skate tool: è un’opzione compatta e multifunzione che fa sempre comodo nella tua collezione di attrezzature.
Capire quando stringere o allentare i truck dello skateboard
Motivi per stringere i truck:
- Si verifica il wheelbite durante le curve
- Si avverte instabilità alle velocità più elevate
- Desiderio di un pop più affidabile
Motivi per allentare i truck:
- Necessità di sollevare le ruote anteriori in curva
- Desiderio di curve più strette o maggiore mobilità
- Sensazione di limitazione durante il carving
Come risolvere il wheelbite
Il wheelbite si verifica quando il deck entra in contatto con le ruote durante le curve, causando potenzialmente la scomparsa improvvisa della tavola da sotto i piedi. Bam!
→ Stringere i truck può ridurre il rischio di wheelbite.
Se il serraggio riduce la tua agilità, i riser potrebbero risolvere i problemi di wheelbite, ma ricorda che alterano la geometria del tuo setup, il che può comportare un angolo di pop più ripido. Ciò richiede uno sforzo maggiore per il pop, specialmente se hai le gambe più corte. Optare per ruote più piccole è un'altra soluzione da prendere in considerazione.
Affrontare le "oscillazioni da velocità" a velocità elevate
A velocità elevate, possono manifestarsi le vibrazioni da velocità, compromettendo il controllo.
→ Stringere i truck può aiutare a mantenere il controllo alle alte velocità.
Costanza nell'esecuzione dei trick
Gestire i truck allentati richiede maggiore abilità.
→ Se fai fatica a ottenere un pop costante mentre esegui i trick, provare a ruotare leggermente in senso orario il dado del kingpin per stringere potrebbe aiutarti.
Un deck vecchio perderà la sua elasticità nel tempo; stringere i truck non ne ravviverà il pop. E se sei più incline a dondolare che a fare pop... wow!
Curvare senza sollevare le ruote anteriori del deck
I principianti potrebbero non essere ancora in grado di sterzare inclinando il deck nella direzione desiderata; invece, sollevano a intermittenza le ruote anteriori per iniziare le curve. Questo approccio non è generalmente fluido, efficiente o facile da controllare, rendendolo poco pratico nella maggior parte dei casi.
In genere, gli skater più giovani pesano meno degli skater esperti o adulti, rendendo difficile applicare una pressione sufficiente ai truck per una svolta efficace. Di conseguenza, potrebbero ricorrere al sollevamento delle ruote anteriori.
→ Regolare i dadi del kingpin in senso antiorario per un allentamento maggiore può facilitare la sterzata in inclinazione, consentendo curve più strette e movimenti più liberi senza sollevare le ruote anteriori.
Le preferenze personali determinano il serraggio dei truck dello skateboard
Numerosi fattori influenzano la regolazione dei truck dello skateboard. Stringere offre un maggiore controllo a scapito dell'agilità e viceversa. Trovare la regolazione perfetta potrebbe richiedere ripetute modifiche.
→ Se continui a regolare i truck senza ottenere risultati soddisfacenti, prova a optare per un'impostazione abbastanza equilibrata e concentrati sullo skateboard. Potresti scoprire di adattarti naturalmente col tempo!
Sostituisci i bushing se vuoi spingere al limite
La reattività dei truck dello skateboard è in parte determinata dai bushing. Disponibili in diverse durezze e forme, sostituirli potrebbe aiutare a raggiungere l'equilibrio desiderato tra rigidità e flessibilità.
- Bushing più duro = truck più rigido e stabile
- Bushing più morbidi = truck più cedevole e reattivo
La durezza dei bushing, misurata sulla scala del durometro in modo simile alle ruote, è correlata alla resistenza della gomma.
→ Se un serraggio eccessivo del dado del kingpin provoca la deformazione della rondella in una forma concava o danneggia la boccola superiore, il passaggio a bushingi più dure può offrire la stabilità e la reattività necessarie.
→ Per una guida più morbida e meno rigida e se il dado del kingpin è stato notevolmente allentato, prendi in considerazione l'uso di bushing più morbidi.
