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Termoformatura degli scarponi

Tecnologia SHMR
Conosciuta anche come Super Heat Mouldable Resin, la tecnologia SHMR è integrata nelle scarpe da gara moderne. A differenza degli scarponi tradizionali che si basano su fogli termici, la struttura del guscio è completamente diversa. Viene utilizzata una resina epossidica termoformabile, che intreccia vari strati di fibra di carbonio. Le scarpe da gara che includono la tecnologia SHMR possono essere termoformate in qualsiasi punto della scocca, grazie all'applicazione capillare della resina epossidica su tutta la scocca e tra ogni strato di fibra di carbonio. Questa resina epossidica può essere termoformata ripetutamente senza che la sua efficacia diminuisca. La temperatura di formatura per le scarpe da gara che utilizzano la tecnologia SHMR è relativamente bassa, intorno agli 80-90 gradi Celsius. Un ulteriore vantaggio della tecnologia SHMR è una leggera riduzione del peso della scocca.
Le scarpe dotate della tecnologia SHMR includono:
- Powerslide: Double X, Vision, Vision Junior, Infinity, C8, PH9
- Core Racing: Vi-Pro, Icon, Triple X2
Fogli termici
Questo metodo "vecchia scuola" continua a essere prevalente in molti pattini da velocità termoformabili. I fogli termici sono sottili strati di compositi termoformabili che vengono inseriti tra gli strati di carbonio dello scafo. In genere, questi fogli vengono utilizzati nella zona della caviglia del pattino. La modellatura può avvenire esclusivamente nelle aree dotate di fogli termici, poiché la fibra di carbonio stessa non può essere termoformata.
Svantaggi dei fogli termici: il riscaldamento ripetuto porta a fragilità e limita il processo di modellatura. I fogli termici sono completamente assenti nelle scarpe Powerslide o Core Racing.
Qual è la procedura per la termoformatura dei pattini?
Grazie alla nostra avanzata tecnologia SHMR, nota anche come Super Heat Moulding Technology, l'intera collezione di scarponi in carbonio Powerslide e Core Racing è progettata per la termoformatura.
Segui queste istruzioni per ottenere il risultato ottimale.
Utilizza un forno o una pistola termica per modellare i tuoi scarponi.
Avviso importante! La termoformatura può essere eseguita su qualsiasi segmento dello shell. Si consiglia di mantenere il frame fissato agli scarponi ed eseguire la regolazione da seduti. Evita di applicare tutto il peso sui pattini durante il processo di termoformatura!
- Rimuovere le ruote e allentare lacci e fibbie
- Preriscaldare il forno a 80 °C - 90 °C
- Posiziona lo scarpone al centro del forno
- Tieni lo scarpone nel forno per circa 10-15 minuti finché la scocca vicino al polsino non diventa malleabile
Attenzione: non infilare il piede in uno scarpone caldo per evitare ustioni!
Anche le fibbie o gli occhielli metallici possono bruciare le dita!
- Lasciare raffreddare leggermente lo scarpone e controllarne la temperatura con un dito prima di infilarlo
- Allacciare saldamente i lacci e le fibbie
- Assicurati che la gamba sia nella posizione corretta per pattinare
- Lascia raffreddare lo scarpone
- Se avverti fastidio, usa l'estremità in plastica di un cacciavite per rimodellare la sezione che dà fastidio
- Ripeti questo procedimento con l'altro pattino
Se i risultati iniziali non sono soddisfacenti, è possibile modellare a caldo gli scarponi tutte le volte che è necessario.
Avvertenza: quando si utilizza una pistola termica, mantenere una distanza di sicurezza di circa 20 cm dalla tomaia in pelle per evitare di bruciare il materiale.
Quali tipi di scarponi da velocità possono essere termoformati?
La maggior parte dei produttori di scarponi da speed offre modelli termoformabili. Verifica con il tuo rivenditore locale o con il produttore se nei loro scarponi in fibra di carbonio vengono impiegati "fogli termici" o tecnologie simili. Ricorda, la fibra di carbonio da sola non si presta alla termoformatura. L'assenza di questo specifico strato in uno scarpone lo rende non termoformabile, a parte la tecnologia SHMR presente nei modelli in fibra di carbonio Powerslide e Core Racing.
È possibile ripetere la termoformatura dei miei pattini?
Con la tecnologia SHMR, sono consentiti più tentativi.
Gli scarponi realizzati con fogli termici tendono a indebolirsi con ripetute modellature. Si consiglia di limitare il processo allo stretto necessario. Se i problemi di calzata persistono e non si risolvono con la modellatura a caldo, prendete in considerazione l'acquisto di scarponi custom.
Perché è necessario più tempo per rendere flessibili i modelli Powerslide e Core Racing?
La risposta sta nella qualità della resina epossidica utilizzata durante la produzione del guscio! Una resina epossidica di scarsa qualità si ammorbidisce a temperature più basse, semplificando e accelerando il processo, ma questo non è vantaggioso. Noi di Powerslide e Core Racing utilizziamo solo resina epossidica di qualità superiore, che richiede temperature più elevate per ammorbidirsi, il che aumenta il tempo di modellatura.
Le scarpe con scocche che diventano flessibili a temperature estremamente basse possono subire una termoformatura indesiderata semplicemente per l'esposizione alla luce solare diretta quando vengono conservate in auto.