3+ Hannibal Freecoaster Mini BMX Bike

Die Rocker+ Mini BMX-Edition ist mit einer verfeinerten Gabel ausgestattet, die das Spiel verringert und so das Einklemmen der Füße erleichtert. Der Rahmen wurde mit einer angewinkelten Sattelklemme und Mikro-Ausfallenden modifiziert, die für eine super saubere Optik am hinteren Ende sorgen.

Dieses Rocker Mini BMX ist in einer speziellen Freecoaster-Version erhältlich, die es ermöglicht, rückwärts zu fahren, während die Pedale stehen bleiben.

Der Rocker 3 wurde erheblich modifiziert, um das Gewicht im Vergleich zum Rocker 2 um 1 kg zu reduzieren. Er ist der bisher fortschrittlichste Rocker Mini BMX und auch der robusteste. Der Rocker 3 wurde für höhere Geschwindigkeiten und größere Tricks entwickelt und verfügt über einen Antriebszahnkranz mit 9 Zähnen und einen vorderen Zahnkranz mit 28 Zähnen.

Die hohe Verzahnung ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und damit viel höhere Airs. Je höher die Luft, desto größer die Auswirkungen. Daher ist die verbesserte 3-teilige Kurbel so konstruiert, dass sie deutlich mehr Verschleiß aushält. Ein kurzes Hinterrad erleichtert das Spinning und die Einführung der Street-Pro-Reifen stärkt das Selbstvertrauen, größere Tricks zu versuchen. Das Mini BMX ist mit präzisionsgedichteten Kugellagern ausgestattet, die den Rollwiderstand verringern.

• Gewichtsreduzierter Rahmen aus hochfestem Stahl
• Taper-Gabel und Bar
• Top Load Vorbau
• Gewindelose Gabeln
• 10" x 28" Bar
• BMX-Pedale aus Kunststoff mit passenden Kraton-Gummigriffen
• 28/9-Gangschaltung
• 9T semi-sealed Antrieb
• Abgedichtete Präzisionskugellager
• 3-teilige geschmiedete Stahlkurbeln
• Fett gepolsterter Sitz
• 3-teilige Stahllaufräder mit patentierter Rocker-Hinterradnabe und 9T-Antrieb
• Luftgefüllte 10" Chunky-Reifen mit weicher Mischung
• Verchromte/gefärbte KMC-Kette

Hinweis:

• Das Mini-BMX wird zu 80% zusammengebaut geliefert. Alle Teile müssen vor dem Gebrauch festgezogen werden.
• Wenn du eine Freecoaster-Nabe verwendest, kann es sein, dass du mehr Zeit brauchst, um beim Treten in Schwung zu kommen. Dieser sogenannte "Schlupf" kann in 4 verschiedenen Konfigurationen verstellt werden, von viel Schlupf bis sehr wenig. Diese Einstellung kann vorgenommen werden, ohne das Rad auszubauen.